0 986 B01 574, 014 018 0012, 014 322 0014, 1 457 429 116, 1 457 429 119, 1 457 429 157, 1 457 429 187, 1 457 437 001, 1 457 437 002, 10 93 2910, 1045, 1051, 1053, 10-ECO005, 10-ECO006, 10-ECO021, 10-ECO106, 14007, 14008, 14009, 14087, 14167, 1516337, 16.32.45/10, 17.33.13/10, 20-0625, 24661, 25.001.00, 25.003.00, 25.013.00, 25.054.00, 25.159.00, 26688, 30-0860, 314 114 0001, 38354, 4.66651, 4483-OX, 50 013 567, 50 013 569, 50 013 570, 50 014 483, 5503, 5510, 567-OX, 569-OX, 57038, 570-OX, 586501, 586505, 586524, 586589, 614 322 0001, 64702, 64801, 64816, 64863, 71758817, 71758819, 7584007, 7584008, 7584009, AC 209, AC 6199 E, AC 6200 E, AC 6201 E, AC 6294 E, AC-8018, AC-8019, AC-8072, ADA 102105, ADA 102110, ADJ 132116, ADU 172101, ADZ 92118, AG 153, ALO-8149, ANF1276, AS 1518, AS 1528, AS 1548, CH11277ECO, CH5993, CH5993 ECO, CH8481, CH8481ECO, CH9011, CH9011 ECO, CH9301, CH9301 ECO, CHN11675, COF100507E, E11H D204, E11H D26, E11H D52, E11H D57, E11H D99, EF1005K, EL 6115/1 k, EL 6115/1 n, EL 6115/1 z, ELH 4221, ELH 4235, ELH 4285, ELH 4329, ELH 4429, EO-2623, EOF031, EOF073, EOF092, EOF308, F 026 407 112, F 026 408 733, F 026 408 741, FA5366, FA5420, FA5420 ECO, FA5572, FA5572 ECO, FA5587, FA5587 ECO, FA6007ECO, FA6080 ECO, FA7558ECO, FO-ECO005, FO-ECO006, FO-ECO007, FO-ECO021, FO-ECO106, FOP212, FOP215, FOP217, FOP238, FOP312, FX0110, FX0190, FX20028, G 1394, G 1413, G 1444, G 1476, GFE 391, GFE 428, GFE 488, GFE 703, HU 7010 z, HU 718/1 k, HU 718/1 n, HU 718/1 y, HU 718/1 z, HU 718/4 y, J1311038, JFO-ECO005, JFO-ECO006, JFO-ECO007, JFO-ECO021, L 25276, L 27904, L 28919, L001, L003, L013, L054, L306, L307, L311, L467, L509, LC 136, LC 139, LF3997, LF4000, LI 204, LI 245, LI 304, LP 4854, LVFL 760, LVFL 775, M 1, M 124, M 9, MD-337, MD-337B, MD-337D, MD-683, ML 045, ML 045/A, ML 4534, ML 479, ML 479/A, ML 487, ML 496, ML 496/A, MLE 1353, MLE 1353 B, MLE 1353 C, MO 1180, MO 1181, MO 1199, MU 1180, MU 1181, MU 1199, N1311040, OB-65/115.0, OB-65/115.1, OB-65/115.2, OE 640/5, OE 648/1, OE 649/2, OE 677, OE 677/4, OP212, OP215, OP217, OP424, OP440, P 8153, P1443, P40001, P550564, P7001, P7002, P7112, P7198, P9119, S 5001 PE, S 5003 PE, S 5013 PE, S 5054 PE, S 5159 PE, SH425P, V20-0625, V30-0860, V30-0931, V40-0092, VFL 397, VFL 481, WL7228, WL7236, WL7240, WL7456, WL7470, WO1524X, WO1524X1, WO1524X2, WO1524x4, XE 507, XE 507/606, XE 508, XE 518, XE 538

Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (AT F) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde spez iell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequ entielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, aus gerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es ist a uch mit älteren Automatikgetrieben, hydraulischen Servolenku ngssystemen, Schiffswendegetrieben, hydrostatischen Getriebe n, hydraulischen/mechanischen Systemen, bei denen der Einsat z von Flüssigkeiten nach Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards vorgeschrieben ist, kompatibel. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebe s sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensda uer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprec hend der Anforderungen des Unternehmens AISIN WARNER entwick elt. Produkteigenschaften: - Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskositä t und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombinati on mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle se ine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es ste llt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C) Tempera turen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unt er extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer; - Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute G leiteigenschaften für Getriebekupplungen und erforderliche R eibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeute nde Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungsl ose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Get riebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten un d reibungslosen Betrieb der Kupplung sicher. Es vermeidet Re ibung; - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stab ilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Tem peraturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht di e Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und s onstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitra um zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit de r Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartung skosten der Ausrüstung; - Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nich t eisenhaltigen Legierungen (insbesondere Kühler) vor Korros ion, bei Betrieb und außer Betrieb; - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildu ng; - Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmateriali en sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen un d reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen. Es schützt erfolgreich Fluorelastomerdichtungen be i schwerer Ausrüstung; - Es reduziert den Lärm. Es wird für Automatikgetriebe empfohlen, die von amerikanisc hen: GM, FORD, CHRYSLER usw., asiatischen: HYUNDAI/KIA, MITS UBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA usw. und europäis chen Herstellern: BMW, CITROEN, FIAT, MB,VOLVO, PEUGEOT, REN AULT usw. gebaut werden. Farbe: rot. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhand buch!

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