0 451 103 009, 0 451 103 013, 0 451 103 013-310, 0 451 103 024, 0 451 103 033, 0 451 103 033-310, 0 451 103 046, 0 451 103 051, 0 451 103 052, 0 451 103 134, 0 451 103 134-30N, 0 451 103 228, 0 451 103 904, 0 451 103 905, 0 986 AF0 051, 0 986 AF1 089, 000 983 0625, 05710632, 05711401, 073-OS, 076 5449, 100 115 0001, 10-0950, 111 016, 112 AP, 139-OS, 15004, 15004/9, 1534552, 2093, 2105, 22542, 23.127.00, 23.130.01, 23.312.00, 26.43.01/110, 26.43.03/110, 26.43.06/110, 30 738 033, 30 738 111, 392 9440, 4073, 4145, 43.10.56, 43.10.56G, 43.10.76, 4325, 50 013 073, 50 013 073/10, 50 013 139, 51249, 586038, 590230, 61097, 642, 6457, 652, 659540, 68527264, 71758770, 76-015, 7605004, 7605004/9, 761 6297, 765 449, 852 931, 86 710 02 052, 9 457 281 280, 9 457 282 280, 9 457 282 410, A210001, A210001S, AC 124, AL-719, AW 29, AW 29 C 10, AW 29/4, AW 29/8, AW 29/9, AW 29/9 C 10, AW 3, AW 96, B143, B178, B298, BC-1093, BC-1104, BC-1152, BC-1329, C 101 G, C 160, C 160/606, C-010, COF100160S, DGM/O 7/5, DGM/O 719/5, DO 218, DO 261, DO 840, EDL 181, EDL 505, EFL 048, EFL 159, ELH 4095, ELH 4719, EOF007, EOF113, EXL-130, EXL-139, EXL-176, FB 2095, FB 5303, FB 5312, FB 5349, FO302, FT0476, FT4747, FT4760, FT4862, FT4862CS, FT5089, FX0006, FX0027, FX0142, GF 215, GFE 149, GFE 164, GFE 229, GL 288, GL 340, H14/1W, H14/2W, H14W02, L 20252, L 27170, L 27252, L 27255, L29200, LF3490, LF3499, LF3568, LF758, LF785, LFP 227, LI 7123/5, LS 10, LS 16, LS115, LS130, LS149, LS188B, LS425, LS702, MH 3330, MH 350, MH 387, NO-222, O-76/120.0, O-79/100.8, O-79/120.16, O-79/120.6, OK 145, OK 73, OP 526, OP 526T, P3033, P3904, P551254, P554770, PC 213, PC 213 o.F., PC 233, PC 252, PC 252 o.F., PC 30, PC 32, PC 32/1, PER 170, PER 202 M 25, PER 202 Mic 25, PER 4466, PH 26, PH 2861, PH 551, PH 561, PH28165, PH2870, PH2870A, PH2872, PH2875, PH4589, PP-46, PP-463, R224, R227, R302, R57, S 1170 R, S 2030 R, SEF, SJ, SM107, SO8153, SP 402/A, SP 982, SP-812, SP-930, V10-0950, VFL 117, VFL 185, VFL 322, VFL 324, W 719/1, W 719/4, W 719/5, WGL785, WL7070, X 18, X 4019 E, X 4020 E, X 4109 E, X 71, Z 1232, Z 40, Z 88G, Z117, Z130A, Z63, ZP 3523, ZP 523, ZP 523 A2

Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (AT F) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde spez iell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequ entielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, aus gerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es ist a uch mit älteren Automatikgetrieben, hydraulischen Servolenku ngssystemen, Schiffswendegetrieben, hydrostatischen Getriebe n, hydraulischen/mechanischen Systemen, bei denen der Einsat z von Flüssigkeiten nach Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards vorgeschrieben ist, kompatibel. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebe s sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensda uer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprec hend der Anforderungen des Unternehmens AISIN WARNER entwick elt. Produkteigenschaften: - Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskositä t und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombinati on mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle se ine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es ste llt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C) Tempera turen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unt er extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer; - Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute G leiteigenschaften für Getriebekupplungen und erforderliche R eibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeute nde Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungsl ose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Get riebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten un d reibungslosen Betrieb der Kupplung sicher. Es vermeidet Re ibung; - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stab ilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Tem peraturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht di e Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und s onstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitra um zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit de r Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartung skosten der Ausrüstung; - Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nich t eisenhaltigen Legierungen (insbesondere Kühler) vor Korros ion, bei Betrieb und außer Betrieb; - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildu ng; - Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmateriali en sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen un d reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen. Es schützt erfolgreich Fluorelastomerdichtungen be i schwerer Ausrüstung; - Es reduziert den Lärm. Es wird für Automatikgetriebe empfohlen, die von amerikanisc hen: GM, FORD, CHRYSLER usw., asiatischen: HYUNDAI/KIA, MITS UBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA usw. und europäis chen Herstellern: BMW, CITROEN, FIAT, MB,VOLVO, PEUGEOT, REN AULT usw. gebaut werden. Farbe: rot. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhand buch!

---

Pokaż odpowiedniki